更便宜詹姆遜文集︰第2卷-批評理論和敘事闡釋秒殺出清
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商品訊息功能:
內容簡介: 博客來博客來網路書店 本卷書是在詹姆遜授權之下並經過征求他的意見完成的，可以說基本上反映了20世紀70年代以來他的思想和理論。四卷雖然標題不同，各有側重，但它們之間並沒有明確的分野，而是具有內在的聯系，相互交疊，應該說四卷是一個整體，其中有些譯文曾在其他地方發表，但一大半都是新譯。 詹姆遜，這個在西方思想文化界獨樹一幟的著名知識分子，以大師的氣度和細膩周到的理論風格，對這個變幻莫測的時代，作了令西方和中國知識皆感興趣的診斷性寓言。
本卷為讀者提供了詹姆遜的理論和實踐範式。他拋棄舊的制度化的窠臼，博采眾家之長（如拉康、福柯、德里達等），將新理論融會貫通，付諸實踐，形成了自己的理論思想和批評方法。其中關于“政治無意識”和“烏托邦”的論述是本卷的核心，對如何理解當代批評理論並應用于博客來書店文學和文化研究實踐大有裨益。
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- 作者： [美]J.R.詹姆遜（Fredric R.Jameson）
- 原文作者：Fredric R.Jameson
- 編者：王逢振 主編
- 出版社：中國人民大學出版社
- 出版日期：2004/06/01
- 語言：簡體中文
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內容來自YAHOO新聞
DHL 2014年亞太區碳效率改善提升12%
DHL亞太地區碳效率在運務量增加一○％的同時仍力求逐年提升，二○一四年亞太地區碳效率較二○一三年改善一二％，其中以馬來西亞改善二一％的表現最為傑出，其次則為印度的一五％及台灣的一四％。
台灣DHL Express首開物流業先驅，於二○一四年添購電動機車（見圖），在亞太地區的現代化運輸車隊採用更潔淨、節能的交通工具，持續改善二氧化碳效能，特別是在台灣、日本、馬來西亞、香港及中國大陸。在日本，DHL Express在東京丸之內地區，引進商用電動車作為「綠色車隊」來收發貨件，成為當地GoGreen環境計畫一環；中國大陸、馬來西亞、香港、泰國及印度則是擴編並升級卡車、廂型車與機車車隊，採用潔淨科技、替代能源與更有效率的能源，例如壓縮天然氣/液化石油氣、混合及電動車等。
DHL Express亞太區執行長許克威表示，Go Green計畫與整體企業策略深度整合，目標是以二○○七年為基準，於二○二○年前將全集團碳效率改善三○％。亞太地區在發展、引進創新解決方案後，DHL連續六年不斷改善碳效率，其中包括在亞太地區採用「綠色車隊」、在建物設施內裝設更多節能照明系統、增加可更新能源的使用等措施，以進一步提升地面作業碳效率。DHL正全力達成這項目標，承諾繼續實施Go Green計畫，承擔對環境的責任，為地球及客戶做出重大改變。
二○一四是台灣DHL Express開始測試「零排放運輸系統」的示範年，添購利用太陽能充電站充電的電動機車，不同於利用電網充電卻仍會排放二氧化碳的傳統電動機車，此為物流業獨一無二的創新，充電站無須連結當地電力公司，電力完全來自太陽能板陣列。
DHL Express亞太區已開始評估來自建築及陸運能源消耗的碳狀態，透過減排計畫測量並改善碳效率，該計畫於二○○八年首度引進，現已遍及亞太地區超過三十個市場、一千多座設施。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/dhl-2014年亞太區碳效率改善提升12-160000294.html
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